8期の山田です。
まずはABBのDCDCコンバータです。DCDCコンバータは直流の電圧/電流を制御する回路で、私の専門です。バッテリーの充放電の制御に使われています。ヨーロッパでは機関車牽引の都市間列車が多く残っていますが、都市鉄道では軽量化が求められているため、小型のスイッチングデバイスであるSiC-MOSFETが使われています。出力電圧が最高でも110 Vと比較的小さく抑えられています。
続いてはバッテリーを搭載した電気機関車です。貨物列車は本線は電化されているけどヤードはほとんど非電化です。そのため、これまでヤードに入線するためにディーゼル機関車に付け替える手間が必要でした。電気機関車をバッテリー駆動できれば、本線から直接非電化区間に入れて手間の削減、リードタイム短縮、ゼロエミッションが達成できます。AlstomのTraxx 3やABBのシチリア直通列車への導入など具体的な話が出てきています。
色々な企業の方と連絡先を交換できたのですが、ついに自分の名刺が無くなっちゃいました(￣∀￣)
コアな話で申し訳ないですが、読んで頂きありがとうございます^_^
